El nuevo fueraborda eléctrico ePropulsion Spirit 1.0 EVO es el único fueraborda eléctrico del mercado con batería integrada que cuenta con capacidad regenerativa.

Esto quiere decir que si va navegando a vela o a motor de explosión, el fueraborda va recargando la batería sin necesidad de una fuente de energía externa.

Este motor tiene una potencia de 1000W, equivalentes al de un motor de gasolina de 3 CV.

La batería se recarga con un cargador de 220V o mediante la capacidad regenerativa del motor y no necesita ningún tipo de mantenimiento (aceites, correas, escobillas…)
También está disponible un cargador solar que puede recargar la batería incluso mientras se está utilizando el motor, lo que proporcionaría una autonomía prácticamente ilimitada.
Con el cargador de red la batería tarda unas 8 horas en recuperar la carga completa.

La velocidad es fácilmente regulable desde el mando remoto incluido, así como la marcha avante o atrás.

El kit incluye el mando remoto sobre consola, que se alimenta con un pequeño panel solar integrado y se conecta vía bluetooth con el motor. Si el montaje del mando se va a realizar en una zona sombreada recomendamos el montaje del mismo con cable(opcional) en lugar del montaje inalámbrico para evitar pérdida de control por baja batería del mando.

La batería es fácilmente desmontable, te la puedes llevar para cargarla.

El motor eléctrico ePropulsion es plegable y desmontable, permite ser estibado en cualquier posición. 

No lleva escobillas. Estas piezas se estropean con facilidad y son difíciles y caras de cambiar. 

El mantenimiento es mínimo y no supone coste para el usuario. Además es innecesario repostar o cargar gasolina en el barco, cambiar el aceite, disponer de filtros…

Es la opción perfecta para veleros y lanchas de pequeña y mediana eslora.

Además, el fueraborda eléctrico ePropulsion Spirit 1.0 EVO cuenta con el apoyo de la red de distribución y servicio técnico de Solé Diesel.

Tabla de autonomía del motor: